Точная диагностика и качественный ремонт рулевой рейки в Москве (ЮАО)
Москва город большой, крупнейший в России. Более того: один из самых крупных городов мира. По дорогам столицы нашей страны ездит более пяти миллионов машин – и это только авто, зарегистрированные в Москве. А сколько гостей ежедневно приезжает в столицу на своих машинах из других городов и из-за границы? Даже не прибегая к услугам статистики, можно с уверенностью сказать: много. Поэтому услуги по ремонту транспортных средств в Москве были, есть и будут оставаться востребованными. Причем, как грузовых, так и легковых автомобилей всех марок и моделей.
Что мы предлагаем, если Вам нужен ремонт рулевых реек в Москве (ЮАО)
Наша компания является одной из ведущих среди СТО, которые осуществляют ремонт рулевых реек в Москве ЮАО. Учитывая, опять же, размеры и населенность нашего города и, в частности, Южного автономного округа, специалистам нашей компании в процессе своей работы приходится сталкиваться с автомобилями самых разных марок – начиная от недорогих городских авто и заканчивая машинами представительского класса, обслуживать и ремонтировать которые возьмутся далеко не в каждом автосервисе.
С одной стороны, ремонт рулевой рейки в Москве ЮАО упрощается тем, что проблем с поиском запчастей даже на автомобили, не собираемые и даже официально не продающиеся в нашей стране, нет. Благодаря прямым контактам с автопроизводителями и производителями запчастей и расходных материалов для них мы можем получить любую требующуюся для ремонта деталь в пределах одного-двух часов. С другой стороны, зачастую нашим специалистам приходится сталкиваться с достаточно редкими автомобилями – как премиум класса, так и машинами попроще, что отнюдь не упрощает процедуры их диагностики и ремонта. Последнее в немалой степени относится и к ретро-автомобилям, которых в столице России тоже немало.
Поэтому нашим мастерам волей-неволей приходится применять индивидуальный подход к каждой из обслуживаемых ими машин, ведь только так результат ремонта будет и качественным, и долговечным. При этом мы дорожим своими клиентами и репутацией и гарантируем, что после того, как машина побывала в руках наших специалистов, претензий к качеству работы отремонтированных ими узлов и механизмов не возникнет на протяжении достаточно долгого времени. Так что, если вам потребовался ремонт рулевой рейки в ЮАО, мы рекомендуем обращаться именно к нам.
Преимущества нашей компании очевидны. Это:
- качество всех производимых нашими специалистами ремонтно-диагностических работ;
- наличие всех необходимых для ремонта механизма рулевого управления большинства современных автомобилей запчастей. А если нужной детали на нашем складе не найдется, она будет доставлена на СТО в самые кратчайшие сроки;
- высокая квалификация наших специалистов, позволяющая им с успехом выполнять все взятые на себя обязательства и браться за ремонт любых автомобилей;
- наличие у нас современного ремонтно-диагностического оборудования, что упрощает и ускоряет ремонт рулевых реек ЮАО. Более того: мы следим за всеми новшествами в этой области и стараемся применять эти технологии в своей практике;
- в большинстве случаев ремонт выполняется в течение одного-двух, максимум, трех часов, что позволяет нашим заказчикам экономить свое время;
- мы выполняем ремонт рулевых реек в ЮАО с гарантией и несем всю полноту ответственности за качество и долговечность всех выполненных нашими специалистами работ и качество всех установленных им запчастей, если те приобретены у нас.
Диагностика и ремонт рейки в ЮАО Москвы
Порядок ремонта механизмов рулевого управления всех без исключения автомобилей одинаков и состоит из нескольких этапов:
- начальный этап – это диагностика. Машина устанавливается на подъемник и один мастер проворачивает рулевое колесо от одного его крайнего положения до другого. В это время второй специалист внимательно следит за откликом передних колес на повороты руля и прислушивается к звукам, сопутствующим этому процессу. В процессе этой процедуры выявляется наличие люфтов в рулевом механизме, наличие посторонних предметов (песка, грязи, камней) в его узлах, а также исправность усилителя руля;
- на следующем этапе осуществляется поиск конкретных неисправностей: места локализации люфтов, изношенные компоненты механизма, причины неисправности ГУРа или ЭУРа;
- вычленив неисправные узлы, мастер внимательно осматривает детали, их составляющие, и принимает решение о возможности/невозможности устранения неисправности путем регулировки рулевого механизма. Если же износ компонентов рейки близок к критическому и, тем более, уже достиг этой величины, без установки новых запчастей обойтись не удастся;
- по окончании этого этапа мастер согласует с заказчиком список деталей, требующих замена, и определяет, какие конкретно запчасти будут приобретены. В конечном итоге, именно владелец автомобиля решает, станут ли это оригинальные детали либо их аналоги;
- процедура ремонта заключается, как мы уже говорили, либо в затяжке разболтанных узлов, либо в установке новых деталей. И то, и другое не занимает много времени – при, разумеется, условии наличия требуемых деталей на нашем складе. В противном случае владельцу автомобиля придется подождать, пока те будут доставлены;
- после того, как рулевая рейка будет собрана и установлена на автомобиль, мастер осуществляет процедуру ее регулировки. При этом один специалист, как и в процессе диагностики, вращает рулевое колесо, а второй осуществляет настройку соединений сопряженных деталей рейки. Только после того, как будет достигнут идеальный результат, автомобиль возвращается владельцу.
Профилактика поломок рулевого механизма
Как мы уже говорили, наиболее частой причиной практически всех неисправностей рулевого механизма оказывается люфт. Предотвратить его появление можно лишь двумя способами:
- следить за качеством смазки механизма и своевременно осуществлять ее замену. Как правило, это делается в процессе штатного комплексного ТО;
- следить за целостностью пыльника рейки и менять его при первых же признаках износа – трещинах на его поверхности и, тем более разрыве.
Заметив неисправность рулевого механизма необходимо как можно скорее обратиться в автосервис – в этом случае вероятность, что вам не придется потратить на ремонт существенную сумму, окажется значительно выше, нежели дожидаться существенного износа механизма.
Признаки неисправности рейки таковы:
- возникновение свободного хода руля – так называемого суммарного люфта рулевой колонки. Не забывайте, что если тот больше десяти градусов, ПДД запрещают эксплуатацию автомобиля;
- появление посторонних звуков из-под днища или из-под колес автомобиля при осуществлении поворотов. Этими звуками может быть негромкий гул, легкие удары, скрип или скрежет;
- неравномерный износ протекторов передних колес;
- увод машины в сторону при движении;
- по окончании поворота руль не возвращается в исходное положение;
- затруднения, возникающие при попытке повернуть рулевое колесо. Если к рулю приходится прикладывать слишком большую силу, то правильнее будет оставить эти попытки и доставить машину в сервис. Возможно, что причина неисправности не в отказе усилителя руля, а более серьезная.
В случае некорректной работы механизма рулевого управления вашего автомобиля, обратившись за помощью к нашим специалистам, вы можете быть уверены как в качестве результата ремонта, так и в том, что это будет недорогой ремонт рулевой рейки в ЮАО Москвы.