Ремонт рулевой рейки Вольво ХС70 (Volvo) на профессиональном уровне в Москве

Техническое обслуживание и ремонт рулевой рейки Вольво ХС70 (Volvo) в Москве

Несмотря на то, что автомобили Вольво перестали быть по-настоящему шведскими, так контрольный пакет подразделения этой компании, занимающейся разработкой и производством легковых автомобилей, сегодня принадлежит китайской компании Джили, качество и надежность автомобилей Вольво продолжает оставаться на высоте.

Техническое обслуживание и ремонт рулевой рейки Вольво ХС70 (Volvo) в Москве

Кстати, эти машины справедливо считаются самыми безопасными в мире, так как именно это их качество всегда стояло во главе угла при создании легковых автомобилей Вольво. Немногие знают, что именно конструкторы Вольво придумали так называемый «лосиный тест», в процессе которого проверяется устойчивость автомобиля и качество работы его механизма рулевого управления.

В качестве последнего используется рулевая рейка – точно такая же, как и на большинстве современных переднее и полноприводных автомобилей. Дело в том, что именно она наиболее удачно сочетается с независимой многорычажной передней подвеской, которой эти машины оснащаются.

Заметки на полях. Конструкторы Вольво позже многих прочих стали создавать легковые автомобили с передним приводом, так как он существенно снижает надежность и долговечность как передней подвески, так и рулевого механизма. С переносом привода на переднюю ось ремонт рулевой рейки Вольво пришлось производить несколько чаще. Главное, следить за ее состоянием, регулярно осуществлять ее диагностику и менять в ней масло – тогда она прослужит действительно долго. Ресурс этого механизма на Вольво составляет при регулярном ее обслуживании около полумиллиона километров.

Почему нам доверяют ремонт рулевой рейки Вольво ХС70 в Москве

Основная причина всех неисправностей рулевого механизма – это силы трения, возникающие между деталями рейки в процессе эксплуатации машины. А вибрация, передающаяся рейке от работающего мотора и неровностей дорожного полотна, дополнительно усиливает разрушительное воздействие этих сил. Снижает вибрацию наличие в рулевом механизме усилителя руля (на большинстве автомобилей рассматриваемой нами марки это старый добрый гидроусилитель). И хоть при выходе его из строя, машина, в общем и целом не теряет возможность управления, прочить ГУР лучше как можно скорее – тем самым вы убережете рулевую рейку от преждевременного износа.

Техническое обслуживание и ремонт рулевой рейки Вольво ХС70 (Volvo) в МосквеНаш автосервис осуществляет ремонт рулевой рейки Вольво ХС70 в Москве, равно как и других моделей этих автомобилей. Также мы занимаемся обслуживанием и восстановлением ГУРов этих машин, что делаем на высоком профессиональном уровне. У нас есть для этого все необходимое ремонтно-диагностическое оборудование, а наши специалисты обладают высокой квалификацией и большим опытом, что позволяет им успешно решать любые проблемы, связанные с поломками рулевых реек.

Еще одна составляющая качественного ремонта рейки – это наличие у мастера всех необходимых для этого запчастей и расходных материалов. На склад нашей СТО они поступают напрямую от их официальных производителей, что одновременно решает стразу три проблемы:

  • Во-первых, мы полностью уверены в качестве и долговечности всех этих деталей;
  • Во-вторых, наиболее востребованные из них всегда есть у нас в наличии, а если требуемая деталь не оказывается у мастера под рукой, она будет доставлена к месту ремонта в кратчайший срок;
  • И, наконец, мы можем запчасти, которых требует ремонт рулевой рейки Volvo, предлагать своим клиентам по ценам, существенно ниже розничных. А это немаловажно, так как автомобили этой марки достаточно дороги в обслуживании.

Заметки на полях. Говоря о стоимости ремонта рулевого механизма, следует отметить тот факт, что дорого – далеко не всегда оказывается качественно и наоборот. Цена ремонта должна быть справедливой. Снизить же ее можно как за счет снижения стоимости запчастей (разумеется, без ущерба для их качества) и сокращения времени ремонта. Последнее возможно благодаря высокой квалификации мастера и использованию им современного оборудования, как это происходит на нашей СТО.

Качество и долговечность результатов ремонта во многом определяются качеством диагностики рейки, то есть тем, насколько удастся мастеру выявить все неисправности рейки и адекватно оценить уровень износа ее деталей. Если этого не происходит, через короткое время рейка вновь даст о себе знать появлением в ее работе тревожных симптомов.

А нужен ли ремонт рулевой рейки Volvo: признаки неисправности рулевого механизма

Симптомы, указывающие на скорый ремонт рулевой рейки Volvo таковы:

Техническое обслуживание и ремонт рулевой рейки Вольво ХС70 (Volvo) в Москве

  • Холостой ход руля – так называемый его суммарный люфт. В большинстве случаев он складывается из нескольких зазоров, образовавшихся в результате износа деталей рассматриваемого нами механизма. Ими могут оказаться люфт карданного механизма рулевой колонки, люфт зубчатой передачи между управляющей шестерней и собственно рейкой, люфт в шарнирах, соединяющих рейку с тягами, а также люфт между наконечниками и ступицами колес;
  • Посторонние звуки, возникающие при осуществлении поворотов. Скрип, скрежет, стук – они могут доноситься как из рулевой колонки, так и из-под днища автомобиля. Но нужно понимать, что они могут свидетельствовать не только о проблемах с рейкой, но и об износе тех или иных деталей ходовой части автомобиля, например, ШРУСов или шаровых опор;
  • При движении по прямой машину периодически ведет то в одну, то в другую сторону. Такое может возникнуть либо из-за люфта руля, либо из-за критического износа ступичных подшипников. И в том, и в другом случаях водителю приходится постоянно подруливать, чтобы выдерживать требуемое направление движения. Вот почему ПДД запрещают эксплуатацию транспортных средств, у которых суммарный люфт рулевой колонки превышает 10 градусов;
  • Неравномерный износ протекторов передних колес. Этот симптом тоже не указывает однозначно на неисправность рулевого механизма, он возникает еще и при разбалансировке параметров развала и схождения.

Важно! Делать какие-либо выводы о состоянии рулевой рейки на основе одних только этих признаков нельзя – причины неисправности могут быть выявлены только в процессе детальной диагностики ходовой части и рулевого механизма автомобиля. Обратившись к нам, вы будете уверены в качестве диагностики и ремонта рейки.

Добавить комментарий
[bws_google_captcha]
 Наверх