Надежный ремонт рулевой рейки Опель Вектра С / Opel Vectra C (Ц) в Москве

Своевременный ремонт рулевой рейки Опель Вектра С (Ц) – залог безопасного управления Opel Vectra C

Одно время автомобили Опель Вектра были очень популярны в России. При своей относительно невысокой стоимости они были комфортными, надежными и неприхотливыми, как и подобает американской машине, собранной в Германии (ведь торговая марка Опель давно уже принадлежит американской корпорации Дженерал Моторс).

Особенности обслуживания автомобилей Опель или почему не везде делают ремонт рулевой рейки Опель Вектра С

Своевременный ремонт рулевой рейки Опель Вектра С (Ц) – залог безопасного управления Opel Vectra CК сожалению, с тех пор, как эта корпорация свернула свою деятельность на территории Российской Федерации, и опели, и шевроле исчезли из российских автосалонов, начались проблемы с обслуживанием этих машин: исчезли дилерские автосервисы, специализирующиеся на ремонте и обслуживании тех же опелей, сократились поставки запчастей для них в нашу страну. Соответственно, возросла и стоимость обслуживания этих автомобилей. Но это еще полбеды: не во всех автосервисах сегодня берутся за их ремонт, в частности, за ремонт рулевой рейки Опель Вектра С – представителей третьего поколения этих машин, выпускавшихся в Германии, Великобритании и Египте с 2002 по 2008 год.

Заметки на полях. Большинство этих автомобилей, продававшихся в нашей стране, это чистокровные немцы, собранные на конвейере в городе Гессен. Стало быть, и большинство их оригинальных комплектующих тоже немецкого производства. Но это вовсе не означает, что для их ремонта годятся только немецкие запчасти. Так как он имеет общую платформу с некоторыми моделями Шевроле, то ремонт Вектры, в частности, ремонт рулевой рейки Оплель Вектра Ц может осуществляться и с использованием деталей этих машин.

Преимущества нашего автосервиса, когда нужен ремонт рулевой рейки Опель Вектра Ц

Наш автосервис специализируется на обслуживании и ремонте механизмов рулевого управления практических всех авто, которые можно встретить на дорогах нашей страны. Мы напрямую сотрудничаем со многими официальными производителями запчастей для машин самых разных марок, так что проблем с поиском деталей для рейки опелей у наших клиентов не возникает – почти всегда требуемые детали находятся на нашем складе, но даже если это и не случается, требуемые запчасти будут в самые короткие сроки доставлены к месту ремонта. Причем, по существенно более низким ценам, нежели владельцу машины пришлось бы их покупать в розничном магазине. В этом, кстати, состоит первая причина, по которой, ремонтируя свое авто у нас, вы можете сэкономить.

Своевременный ремонт рулевой рейки Опель Вектра С (Ц) – залог безопасного управления Opel Vectra CВторая же причина кроется в высоком профессионализме работающих у нас специалистов, осуществляющих диагностику и ремонт рулевой рейки Opel Vectra C не только качественно, но и быстро. Зачастую, если причиной ремонта стал износ механизма, восстановление его работоспособности осуществляется в присутствии заказчика и занимает не более пары часов. В немалой степени этому способствует наличие на нашей СТО всего необходимого современного ремонтно-диагностического оборудования. Соответственно, и стоимость услуг мастера у нас несколько меньше, чем в ряде других сервисных центров.

Сомневаться же в качестве и долговечности результатов оказываемых нами услуг не приходится – за все выполненные нашими специалистами работы, и ремонт рулевой рейки Опель Вектра Ц в том числе, а также качество всех использованных при этом деталей, если те были приобретены у нас, мы несем полную ответственность.

Как работает рулевая рейка на автомобилях Опель Вектра

Опель Вектра С, будучи последним представителем семейства векторов, впитал в себя все лучшие качества своего предшественника – Вектра Б. А эта машина вполне заслуженно получила прозвище «любимец Европы» за прекрасные ходовые качества, надежность и не свойственный машинам среднего класса высокий уровень комфорта. По большому счету, разница между вектрами Б и С незначительная – изменения коснулись лишь внешнего облика автомобиля, да и то в незначительной степени, так что появление новой буквы в названии модели было обусловлено, по сути, исключительно маркетинговыми соображениями. Что же касается ходовой части машины и механизма ее рулевого управления, так они и вовсе не претерпели никаких изменений.

Заметки на полях. Залог надежности рулевой рейки кроется в простоте ее конструкции и идеальной сочетаемости этого механизма с двухрычажной независимой подвеской типа МакФерсон, впервые, кстати, появившейся на автомобилях корпорации Дженерал Моторс. Она, конечно, не лишена некоторых недостатков, но, по совокупности характеристик, лучшей подвески ведущей оси для переднеприводных легковых автомобилей пока не существует – поэтому она и получила столь широкое распространение.

Рейка обеспечивает рулевому механизму сразу несколько преимуществ:

  • Своевременный ремонт рулевой рейки Опель Вектра С (Ц) – залог безопасного управления Opel Vectra CВысокую эффективность, то есть позволяет поворачивать передние колеса машины на углы до 45 градусов, обеспечивая тем самым машине высокую маневренность. Собственно, большего угла и не требуется: во-первых, он в любом случае будет ограничен возможностями ШРУСов, а во-вторых, меньший радиус поворота негативно скажется на устойчивости машины;
  • Реечный механизм, будучи предельно прост конструктивно, обладает и низкой себестоимостью, что не может не сказываться на конечной стоимости автомобиля;
  • Он обладает высокой ремонтопригодностью – для устранения возникших в процессе эксплуатации машины неисправностей нет необходимости его полностью демонтировать. На Вектра Ц ремонт рулевой рейки заключается в большинстве случаев лишь в затяжке проблемного узла либо замене наиболее изношенных комплектующих.

Важно! Залогом долгой жизни рассматриваемого нами механизма является его своевременное и регулярное обслуживание. Оно заключается в периодической замене масла и проведениях дополнительных регулировок подвижных соединений деталей рейки, призванных свести к минимуму возможность образований между ними люфтов. Последние и являются основными причинами неисправностей рейки.

Образуются люфты в результате разрушительного воздействия сил трения, так что полностью исключить вероятность их появления невозможно. Рано или поздно с необходимость замены тех или тинных компонентов рейки приходится сталкиваться всем автовладельцам. Другое дело, что необходимость эта может возникнуть уже к исходу пятого десятка тыс. км. пробега, а на каком-то авто рейка может прослужить до сотни тыс. км. и даже больше. Чтобы рейка работала долго и не выказывала признаков износа, ее диагностику следует осуществлять, как рекомендуют специалисты, не реже одного раза в год.

Конструкция и принцип работы рулевой рейки Опель Вектра C

Принцип работы рассматриваемого нами механизма таков:

  • Своевременный ремонт рулевой рейки Опель Вектра С (Ц) – залог безопасного управления Opel Vectra CВращая руль, водитель тем самым приводит в движение рулевой вал, состоящий из двух частей, соединенных посредством карданной передачи. Это позволяет сделать рулевой механизм более компактным;
  • На нижнем конце вала жестко закреплено зубчатое колесо, называемое управляющей шестерней. Оно входит в зацепление с основной деталью механизма – рейкой;
  • Под воздействием вращения шестерни рейка перемещается вправо или влево, приводя тем самым в движение тяги – детали, одними своими концами соединенные посредством шарниров с рейкой, а другими – со ступицами передних колес;
  • Соединительными элементами ступиц и тяг являются наконечники. Именно они и заставляют передние колеса машины синхронно поворачиваться на строго определенный угол.

Эффективность и четкость работы этого механизма зависит от того, насколько идеальны соединения всех сопряженных его элементов. Как только в результате их истирания между ними начинают возникать зазоры, качество работы рулевого механизма начинает падать. Причем, люфты, едва появившись, начинают увеличиваться в размерах со всей возрастающей скоростью – вот почему так важно своевременно произвести на Вектра Ц ремонт рулевой рейки.

Как понять, что рулевая рейка на Опель Вектра требует ремонта

Как правило, люфты начинают появляться сразу в нескольких местах и, складываясь, образуют так называемый суммарный люфт. Последний выражается в свободном ходе рулевого колеса. Он и является главным и основным симптомом износа рассматриваемого нами механизма. Прочие же симптомы вытекают из этого и являются его следствиями:

  • Своевременный ремонт рулевой рейки Опель Вектра С (Ц) – залог безопасного управления Opel Vectra CСнижение уровня управляемости и маневренности автомобиля;
  • Неравномерный износ протектора передних колес;
  • Увод автомобиля вправо или влево при движении по прямой;
  • Стук или скрежет, сопутствующий работе рулевого механизма;
  • Появление сил, препятствующих вращению руля;
  • Чрезмерно свободное вращение руля тоже является признаком неисправности рассматриваемого нами механизма.

Наличие любого из этих симптомов говорит о том, что в дальнейшем проблемы будут только нарастать и рейке требуется немедленные диагностика и ремонт.

Диагностика и ремонт рулевого механизма Opel Vectra C профессионалами СТО

В процессе диагностики определяются и места локализации люфтов, и причины их возникновения. На основании результатов диагностики механизма рулевого управления автомобиля составляется план ремонтных работных работ и список деталей рейки, требующих замены.

Важно! Стоимость ремонта рейки опеля может быть определена только после того, как будут вычислены все ее неисправности и составлен перечень требующих замены компонентов механизма. Более того: мастер вместе с владельцем машины определяет, какие именно детали будут приобретены на замены изношенным – оригинальные или их менее дорогие аналоги – только после этого составляется общая смета ремонтных работ и мастер приступает к обслуживанию автомобиля.

Тем самым обеспечивается прозрачность процедуры ценообразования в нашем автосервисе и заказчик видит, сколько и за что конкретно он платит деньги.

Добавить комментарий
[bws_google_captcha]
 Наверх