Недорогой ремонт рулевой рейки Ниссан Альмера Н16 / N16 на СТО в Москве

Профессиональный ремонт рулевой рейки Ниссан Альмера Н16 (N16): о диагностике, запчастях и самом восстановлении рулевого механизма

В России Ниссан Альмер пользуется заслуженной популярностью – неслучайно в Тольятти он собирался еще на протяжении шести лет после того, как в Европе и у себя на родине в Японии он был снят с производства. Так что подавляющее большинство альмер, колесящих по дорогам нашей страны, – это автомобили отечественной сборки.

Последнее обстоятельство сделало этот авто не просто недорогим, невзирая на его прекрасные ходовые качества и неплохой уровень комфорта для своего класса, но и не требующим больших финансовых затрат при обслуживании. В частности, ремонт рулевой рейки Ниссан Альмера обходится существенно дешевле, чем аналогичная процедура на большинстве иных японских машинах. Основная тому причина – невысокая стоимость запчастей механизма рулевого управления этого автомобиля, ведь многие из них выпускаются все на том же Волжском автозаводе в Тольятти. Причем, они продолжают изготавливаться, хоть последняя Альмера сошла с конвейера в середине 2018 года.

О запчастях для ремонта рейки Ниссан Альмера

Важно: тем не менее, российский рынок автозапчастей буквально наводнен контрафактными деталями для Альмеры неизвестного происхождения и низкого качества. Внешне эти запчасти могут ничем не отличаться от оригинальных и даже иметь очень похожие на их упаковки. Так что единственным способом уберечься от покупки такой недоброкачественной продукции остается только приобретать все необходимые запчасти либо в специализированных магазинах, либо непосредственно в автосервисе, где вы осуществляете ремонт рулевой рейки Ниссан Н16.

Преимущества нашего автосервиса, если нужен ремонт рулевой рейки Ниссан Альмера

Профессиональный ремонт рулевой рейки Ниссан Альмера Н16 (N16): о диагностике, запчастях и самом восстановлении рулевого механизмаРемонт рулевой рейки Ниссан Альмера Н16, как и обслуживание этих механизмов не только автомобиля этой модели, как и большинства машин, ездящих по российским дорогам, давно является основной специализацией нашей СТО. За это время мы наладили прямые контакты с основными производителями запчастей для этих машин. Так что наши клиенты могут не беспокоиться по поводу качества и долговечности деталей, которые будут установлены на их автомобили в процессе ремонта. К тому же стоимость их будет невысокой – мы предлагаем их своим заказчикам по ценам ниже розничных, без магазинной наценки.

Вторая отличительная особенность нашего сервиса – это высокий профессионализм и добросовестность наших специалистов. На Ниссан Альмера Н16 ремонт рулевой рейки не составит для них труда, какая бы поломка ни случилась с этим механизмом. Другое дело, что, если владелец машины обратится в сервис лишь тогда, когда рулевая рейка будет пребывать в уж очень плачевном состоянии либо причиной ее ремонта стало серьезное ДТП, ремонт может действительно оказаться сложным, потребовать больших финансовых вложений и занять довольно продолжительное время. В большинстве же случаев обслуживание рулевого механизма Альмеры выполняется в присутствии заказчика и занимает не более двух часов.

Важно! Обращаться в наш сервис лучше по предварительной записи, тогда вам не придется ожидать освободившегося мастера, и вы потратите на посещение СТО минимум времени.

Следующее преимущество нашего сервиса перед многими другими заключается в том, что у нас всегда есть не только все необходимые запчасти, чтобы рулевой рейки ремонт Ниссан Альмера N16 был осуществлен с максимальным качеством и в кратчайшие сроки, но и современное высокотехнологичное ремонтно-диагностическое оборудование, дающее возможность мастеру максимально быстро и с высокой степенью точности провести диагностику рейки, а после того, как все ее неисправности будут определены, столь же оперативно устранить их.

Диагностика и ремонт рулевой рейки Ниссан Н16 на СТО

Диагностика рейки осуществляется следующим образом: машина устанавливается на подъемник, чтобы ничто не мешало свободному повороту ее передних колес, после чего один из мастеров начинает медленно, с одинаковой скоростью, проворачивать руль от одного его крайнего положения до другого. Второй же специалист при этом наблюдает за реакцией на действия своего коллеги передних колес машины. Последние должны начинать движение одновременно с вращением руля и двигаться синхронно и равномерно. Если колеса поворачиваются на разные углы и в процессе поворотов выказывают толчки либо рывки, значит, механизм рейки требует вмешательство специалиста.

Профессиональный ремонт рулевой рейки Ниссан Альмера Н16 (N16): о диагностике, запчастях и самом восстановлении рулевого механизмаНо мало установить тот факт, что рулевая рейка Ниссан Альмера Н16 ремонт требует, нужно еще понять причину возникшей в ней неисправности. В большинстве случаев это банальный люфт, образовавшийся между компонентами рейки в результате их износа. Вопрос, между какими именно, ведь люфт может образоваться:

  • В карданном механизме рулевого вала;
  • В зубчатом соединении управляющей шестерни с рейкой;
  • В шарнирах, связывающих рейку с тягами;
  • В наконечниках, с помощью которых тяги заставляют колеса автомобиля поворачиваться.

Чтобы найти все люфты, определить их величину и с тем самым понять, какие узлы достаточно будет лишь отрегулировать, дополнительно затянув их, а где понадобится замена деталей, мастеру нередко приходится разобрать рулевой механизм Альмеры едва ли не по винтикам. По счастью, эта процедура не занимает много времени, ведь доступ к каждой детали рулевой рейки этого автомобиля достаточно свободный. Важно, чтобы ни один нежелательный зазор между компонентами рассматриваемого нами механизма не укрылся от глаза мастера. Только в этом случае результат ремонта окажется долговечным.

Вот почему, кстати, не стоит пытаться установить причины неисправности рейки самостоятельно. Многие автовладельцы, найдя один из люфтов рейки, на этом останавливаются, а ведь их может оказаться сразу несколько. И даже если каждый из них сам по себе незначителен, то вместе они дают весьма ощутимый люфт, которые будет выражаться в свободном ходе руля. Именно этот симптом, который специалисты называют суммарным люфтом рулевой колонки, и является главным признаком неисправности механизма рулевого управления автомобиля и именно при появлении данной поломки на Ниссан Альмера рулевая рейка ремонт будет требовать и срочно.

Когда и почему может понадобиться на Ниссан Альмера Н16 ремонт рулевой рейки

Прочие же симптомы, прямо или косвенно свидетельствующие о некорректной работе рассматриваемого нами механизма, таковы:

Профессиональный ремонт рулевой рейки Ниссан Альмера Н16 (N16): о диагностике, запчастях и самом восстановлении рулевого механизма

  • Появление посторонних звуков в рулевой колонке: скрежета, свиста, легкого постукивания или даже громкого хруста. Последний – явный признак того, что в механизм попал посторонний предмет и, скорее всего, одновременно с хрустом происходит поломка какой-либо из деталей рейки. В этом случае нельзя пытаться провернуть руль силой, тем самым вы только усугубите неисправность. Самым правильным будет доставить автомобиль в сервис на эвакуаторе, где на Ниссан Альмера будет произведен ремонт рулевой рейки;
  • Увод машины в сторону при ее движении по прямой. Этот симптом следует отнести к косвенным, так как он может свидетельствовать о самых разных неисправностях, причем, не только и не столько рулевого механизма. В частности, так ведет себя автомобиль с изношенными ШРУСами, шаровыми опорами и неисправными ступичными подшипниками;
  • Ускоренный и неравномерный износ протекторов передних колес. Помимо выше перечисленных причин этот симптом может быть вызван и разбалансировкой параметров развал/схождения, но он может свидетельствовать и о люфте рулевой рейки;
  • Руль стал более тугим или, напротив, к его вращению приходится прикладывать меньшие, чем ранее, усилия. В первом случае, возможно, дело в полном или частичном выходе из строя гидроусилителя руля (на большинстве альмер стоит именно ГУР, хотя на авто высоких комплектаций можно встретить и ЭУРы). Во втором случае это явный признаком общей изношенности рулевого механизма.

Заметки на полях. Казалось бы, работа усилителя никак не должна сказываться на состоянии рейки, но это не так. Дело в том, что и ГУР, и ЭУР, помимо основной своей функции, выполняют и еще одну – нивелируют вибрацию, передающуюся рейке от неровностей дорожного полотна, тем самым снижая скорость ее износа. И, хоть ПДД разрешают эксплуатацию автомобилей с неисправными усилителями руля, произвести на Ниссан Альмера Н16 ремонт рулевой рейки следует как можно скорее – тем самым вы продлите жизнь рулевой рейке своей машины.

Добавить комментарий
[bws_google_captcha]
 Наверх