Фиат Добло: рейка рулевая – ремонт качественный и быстрый в Москве

Почему выходит из строя на Фиат Добло рейка рулевая: ремонт рулевого механизма

Коммерческий автомобиль должен, прежде всего, быть надежным, ведь трудиться ему приходится куда больше, чем его прочим легковым собратьям. За это и ценят владельцы фиатов Добло своих выносливых четырехколесных помощников. И это при том, что стоит эта машины куда дороже, чем, например, такой же по своим техническим характеристикам Рено Кангу, зато Фиат и служит дольше, и в обслуживании не столь прихотлив.

Заметки на полях. Справедливости ради, отметим, что после того, как этот автомобиль начали собирать в России, претензий к нему несколько прибавилось. Так что тем, кто приобрел этот автомобиль до 2007 года, можно сказать, повезло. Но немногие знают, что в Набережных Челнах Добло собирается в основном из тех же компонентов, что и в Турции, так что претензии владельцев этих машин относятся исключительно к качеству отечественной сборки. Отсюда вывод: купив новенький Добло, имеет смысл сразу же показать машину опытному механику, дабы тот провел его детальную диагностику и устранил все недочеты сборки, если таковые найдутся. И тогда машина будет служить вам верой и правдой долгие годы.

Почему выходит из строя на Фиат Добло рейка рулевая: ремонт рулевого механизма

Но есть у российских Добло и положительные отличия от европейских: это усиленные ходовая часть и механизм рулевого управления. Конструктивно они точно такие же, а вот наиболее подверженные износу компоненты – более прочные, что для российских условий эксплуатации немаловажно. Есть в этом и еще один положительный момент: так как изрядная часть компонентов того же рулевого механизма у Добло отечественного производства (они изготавливаются там же в Набережных Челнах), то и стоимость их ниже, чем деталей европейского производства. Кстати, поэтому и на выпущенных до 2007 года Фиат Добло ремонт рулевой рейки предпочтительнее осуществлять с использованием запчастей отечественного производства.

Как работает рулевая рейка

Конструктивно рулевая рейка на Добло ничем не отличается от аналогичных механизмов большинства современных легковых автомобилей.

Устроен этот механизм следующим образом:

Почему выходит из строя на Фиат Добло рейка рулевая: ремонт рулевого механизма

  1. Поворачивая руль, водитель приводит в движение рулевой вал, соединяющий рулевое колесо с управляющей шестерней. Сам вал состоит из двух компонентов – большого и малого валов, соединенных с помощью карданной передачи. Благодаря такой конструкции рулевой механизм компактен и имеет возможность регулировки руля в двух плоскостях. Но при этом появляется еще одно место возможного образования люфта – карданная передача.
  2. Управляющая шестерня входит в зацепление с рейкой – прочным стальным бруском с рядом зубьев на верхней своей грани. Под воздействием шестерни рейка перемещается влево или вправо. В соединении этих деталей тоже со временем образуется нежелательный зазор – тот же люфт.
  3. Он может возникать и в шарнирах, соединяющих рейку с тягами. Именно эти детали, в конечном итоге, и ответственны за поворот передних колес автомобиля. Посредством наконечников тяги соединены с их ступицами и, перемещаясь, они и заставляют оба колеса синхронно поворачиваться на заданный водителем угол. Неудивительно, что именно наконечники в наибольшей степени подвержены износу. А износ этот выражается все тем же – люфтом.

Неисправна на Фиат Добло рейка рулевая? Ремонт имеет предпосылки

Важно! Как нетрудно догадаться, люфт является самой распространенной неисправностью рулевого механизма. Сложность диагностики рейки в том и состоит, что мастеру необходимо выявить все места его возникновения, что подчас сделать оказывается не так-то просто, так как все люфты, если их несколько, в результате складываются в один, так называемый суммарный люфт. Он выражается в свободном ходе рулевого колеса, когда при его вращении передние колеса автомобиля остаются неподвижными. Если величина суммарного люфта рулевой колонки превышает 10 градусов, ПДД запрещают дальнейшую эксплуатацию транспортного средства.

Почему выходит из строя на Фиат Добло рейка рулевая: ремонт рулевого механизмаНа Фиат Добло рейка рулевая ремонт может потребовать и по другой причине: когда в ее механизм попадает посторонний предмет, например, отскочивший из-под колеса небольшой камешек. Такое очень легко может произойти при изношенном и, тем более, разорванном пыльнике. Вторая причина, по которой следует постоянно следить за целостностью этой детали, заключается в том, что через разорванный пальник в механизм рейки попадает влага и грязь, что в разы ускоряет процесс его износа.

Признаки неисправности рулевой рейки

О том, что рулевая рейка сильно изношена, можно догадаться по следующим тревожным симптомам:

  1. Неустойчивому положению автомобиля на дороге, когда его то и дело уводит в сторону, так что водителю приходится постоянно подруливать, дабы выдержать требуемое направление движения.
  2. Почему выходит из строя на Фиат Добло рейка рулевая: ремонт рулевого механизмаПоявление посторонних звуков во время осуществления поворотов. Это может быть свист, доносящийся из-под передних колес, скрежет или негромкое равномерное постукивание. Изначально эти звуки будут чуть слышные, но постепенно их громкость будет все увеличиваться, так что не обратить на них внимание будет просто не возможно.
  3. Чрезмерно тугой ход руля. В подавляющем большинстве случаев это признак выхода из строя гидроусилителя, но он может свидетельствовать и о неполадках собственно рулевого механизма.
  4. Слишком свободный ход руля. Если это сопровождается еще и его люфтом, можете не сомневаться: рулевая рейка сильно изношена и требует ремонта.
  5. Усиленный и неравномерный износ протектора передних колес. Сам по себе этот признак говорит, скорее, об износе ступичных подшипников или сбитых настройках развала и схождения, но вкупе с остальными свидетельствует об изношенности рулевой рейки.

Фиат Добло: ремонт рулевой рейки в наших автосервисах

Почему выходит из строя на Фиат Добло рейка рулевая: ремонт рулевого механизмаОбратившись в наш автосервис, вы можете быть уверены, что диагностика и ремонт рулевой рейки Добло наши специалисты произведут на высоком профессиональном уровне. Все неисправности рулевого механизма будут выявлены и устранены, благо, квалификация наших мастеров позволяет им решать самые сложные проблемы, связанные с ремонтом реек, а все необходимое для восстановления их работоспособности оборудование на нашей СТО имеется.

То же самое можно сказать и о запчастях, которые мы получаем напрямую от их официальных производителей – как отечественных, так и зарубежных. Что, во-первых, обеспечивает их постоянное наличие на нашем складе, во-вторых, гарантирует их высокое качество и, в-третьих, обеспечивает их низкую стоимость для наших клиентов.

Таким образом, обратившись к нам, вы экономите одновременно время, нервы и средства, а получаете качественно отремонтированный рулевой механизм своего автомобиля. Мы гарантируем долговечность результата ремонта, выполненного нашими специалистами, а также качество всех запчастей, если те были приобретены у нас.

Добавить комментарий
[bws_google_captcha]
 Наверх