Качественный ремонт рулевых реек в Москве (ЮЗАО) в наших автосервисах

Комплексный ремонт рулевых реек в Москве (ЮЗАО)

Механизм рулевого управления является одним из основных в автомобиле. Поэтому конструкторы стараются максимально упростить его конструкцию, чтобы тот был максимально надежен. Именно этой задаче наиболее соответствует рейка, обладающая перед основным своим конкурентом – механизмом червячного типа – целым рядом преимуществ.

Достоинства рулевого механизма реечного типа

Заметки на полях. Не случайно рейка стояла на прообразе всех современных авто, сконструированном изобретателем четырехколесного автомобиля Карлом Бенцем. Правда, более, чем на полвека ее вытеснил червячный механизм, потому как требовал менее регулярного обслуживания и не столь точных настроек.

Комплексный ремонт рулевых реек в Москве (ЮЗАО)Однако, с появлением передне и полноприводных машин конструкторы вновь вспомнили о рейке, и вот почему:

  • во-первых, она идеально сочетается с многорычажной независимой подвеской типа МакФерсон, которая сегодня стоит на большинстве легковых авто;
  • во-вторых, рейка дешевле в производстве, нежели любые аналогичные механизмы;
  • в-третьих, рейка обладает прекрасной ремонтопригодностью – ее отдельный компоненты можно менять, не разбирая механизм целиком;
  • в-четвертых, рейка обладает высоким уровнем надежности;
  • и, пожалуй, главное достоинство этого механизма заключается в том, что очень редко его поломка происходит неожиданно. В подавляющем большинстве случаев рулевая рейка теряет эффективность постепенно, что не сможет укрыться от глаз даже не слишком опытного водителя. Поэтому ремонт рулевой рейки в ЮЗАО Москвы чаще всего представляет собой плановую операцию.

Услуги нашего автосервиса

Так, заранее записавшись на ремонт в нашем сервисе, вы существенно сэкономите свое время. Сама процедура диагностики и ремонта этого механизма не занимает много времени, особенно, если за дело берется профессионал и все необходимые для ремонта запчасти у него оказываются под рукой. Именно так и происходит в нашем сервисе:

Комплексный ремонт рулевых реек в Москве (ЮЗАО)

  • так как мы не первый год специализируемся на ремонте механизмов рулевого управления разных автомобилей, наши специалисты имеют большой опыт в этом деле. Через их руки прошли, наверное, машины всех марок и моделей, которые можно встретить на дорогах нашей страны, им пришлось устранять самые разные неисправности рулевых реек, так что нет такой проблемы, связанной с этим механизмом, которая могла бы поставить нашего специалиста в тупик;
  • ремонт рулевых реек в Москве ЮЗАО не может быть осуществлен с высокой степенью качества, а результат его не будет долговременным, если ремонт был осуществлен без применения современного оборудования, позволяющего производить регулировку механизма с идеальной степенью точности. На нашей СТО имеется все ремонтно-диагностическое оборудование, необходимое для ремонта реек;
  • и, наконец, вопрос о запчастях. Мы используем в своей работе исключительно оригинальные запчасти либо их аналоги, изготовленные по лицензии и под контролем компаний-производителей автомобилей. Причем, как показывает практика, зачастую неоригинальные детали при своей относительно невысокой стоимости оказываются более долговечными, нежели фирменные. А учитывая, что все запчасти мы получаем напрямую от их производителей, то и нашим клиентам они достаются по ценам существенно ниже розничных. Что, конечно же, положительно сказывается на общей стоимости ремонта;
  • сразу следует отметить, что стоимость ремонта ни в коем случае не находится в прямой зависимости с его качеством. Так, высокая цена запчасти или ремонта в целом не может гарантировать долговечность результата последнего. Но и чрезмерно низкая стоимость обслуживания рулевого механизма должна вызывать у владельца машины законные подозрения. Скорее всего, в процессе ремонта эта изначально привлекательная цена возрастет. Причем, увеличиться она может под теми или иными предлогами аж в несколько раз.

Какова цена на ремонт рулевых реек в Москве ЮЗАО

Важно: определить стоимость ремонта рулевой рейки можно будет только после того, как будет осуществлена полная и детальная ее диагностика, в процессе которой будут выявлены все ее неисправности, вычислены детали, требующие замены и мастер с владельцем автомобиля не утвердят список этих деталей.

Именно так проходит процесс ценообразования в нашем сервисе. Таким образом, заказчик наглядно видит, что цена на ремонт не завышена и не занижена – она справедливая, то есть такая, какой и должна быть. Складывается она из двух составляющих: стоимости запчастей и стоимости работ по диагностике и ремонту рейки.

Симптомы неисправности

Пожалуй, наиболее ответственная часть процедуры ремонта рулевого механизма – это его диагностика. Причем, не только ответственная, но и сложная, так как одни и те же симптомы могут соответствовать разным поломкам этого механизма. А симптомы эти следующие:

Комплексный ремонт рулевых реек в Москве (ЮЗАО)

  • появление свободного хода руля, при котором передние колеса не реагируют на его вращение. Это так называемый суммарный люфт, складывающийся из нескольких зазоров между деталями, образующимися в результате их истирания друг о друга в процессе эксплуатации автомобиля. Российские ПДД запрещают эксплуатацию транспортных средств, суммарный люфт рулевой колонки которых превышает 10 градусов;
  • ухудшение управляемости автомобиля;
  • при движении по прямой машину уводит в ту или иную сторону. Этот симптом свойственен не только неисправностям рейки, но и износу шаровых опор или ШРУСов, а также сбою настроек развал/схождения, но чаще всего возникает из-за износа именно механизма рейки;
  • ускоренный или неравномерный износ протекторов не только передних, но задних колес автомобиля;
  • изменение усилия, требуемого от водителя для поворота рулевого колеса. Причем, тревожным симптомом следует считать как увеличение, так и уменьшение этого усилия. Первое будет свидетельствовать, скорее всего, о потере эффективности либо полном выходе из строя усилителя руля, второе – о сильном износе механизма в целом.

Диагностика и ремонт рулевой рейки в ЮЗАО (г. Москва)

Наличие люфта в рулевой колонке определятся следующим образом: автомобиль устанавливается на подъемник таким образом, чтобы его колеса не касались земли. После этого, пока один мастер медленно и равномерно вращает руль от одного его крайнего положения до другого, второй следит за откликом на это передних колес. Если те, как и сам руль, осуществляют поворот плавно, равномерно и, главное, синхронно, проблем в работе механизма нет. Ежели это не так, значит, механизм неисправен и требует дальнейшей диагностики и ремонта.

Мы осуществляем ремонт рулевых реек в ЮЗАО столицы давно, так что от глаза наших мастеров не укроется ни одна из неисправностей рассматриваемого ими механизма. В случае с рейкой это особенно важно потому, что, как правило, люфты в ней зарождаются одновременно сразу в нескольких узлах, а именно:

Комплексный ремонт рулевых реек в Москве (ЮЗАО)

  • в карданном узле рулевого вала;
  • между зубьями управляющей шестерни и рейки;
  • в шарнирах, соединяющий рейку с тягами;
  • между наконечниками и ступицами колес.

Если эти зазоры небольшие, то устранить их можно, лишь потуже затянув разболтавшийся узел, но если износ той или иной детали достиг критического уровня, то проблемный элемент придется заменить.

Теоретически, ресурс рулевого механизма в целом составляет около трехсот тыс. км., но это лишь при условии аккуратной эксплуатации машины и регулярного обслуживания его рулевой рейки. Последнее заключается в периодической замене ее смазки и проведении тех или иных регулировок, когда это оказывается необходимым. В противном случае механизм этот может выйти из строя очень быстро. Так, например, через изношенный или порванный пыльник в рейку будет поступать вода и грязь, которые не только в считанные дни вымоют из механизма все масло, но и дополнительно ускорят процесс износа всех деталей механизма.

Отсюда вывод: регулярное обслуживание и диагностика рулевой рейки – залог ее долгой и эффективной работы. Специалисты рекомендуют осуществлять эти процедуры не реже одного раза в год, а еще лучше – в процессе каждого планового ТО автомобиля.

В нашем автосервисе вы может пройти процедуру диагностики механизма рулевого управления своего автомобиля даже в том случае, если тревожные симптомы, говорящие о его неисправности, отсутствуют. Не забывайте, что любую неисправность, в том числе и рейки, всегда проще и дешевле предупредить, нежели потом ликвидировать ее многочисленные последствия. Стоимость диагностики рулевой рейки невысока, зато она дает возможность существенно сэкономить, максимально отдалив время ремонта этого механизма, сопряженного с заменой его комплектующих.

Добавить комментарий
[bws_google_captcha]
 Наверх