Ремонт рулевой рейки в Москве: цены доступные в нашем автосервисе

Качественный ремонт рулевой рейки в Москве: цены и гарантии

Приобретая автомобиль, будущий его владелец ориентируется, прежде всего, на эксплуатационные качества машины, степень его комфорта и стоимость. Нередко забывая при этом о том, что содержать авто – это тоже удовольствие не из дешевых. Причем, стоимость обслуживания и ремонта транспортного средства прямо пропорциональна его классу и, соответственно, цене. Особенно, если автомобиль новый и хозяин осуществляет его обслуживание в дилерском автосервисе, которых в столице России множество.

В полной мере это касается и операции, которая рано или поздно предстоит любой машине – регулировка механизма рулевого управления. На ремонт рулевой рейки в Москве цены серьезно разнятся.

Что такое рулевая рейка

Прежде, чем говорить о причинах этой разницы, следует отметить два факта:

  1. во-первых, у самого термина «рулевая рейка» существует два значения – так называется основная деталь рулевого механизма, представляющая собой, действительно, рейку, изготовленную из особо прочной стали и имеющую на одной из своих сторон зубья, с помощью которых та входит в зацепление с направляющей шестерней. Также этим термином нередко называют и весь механизм рулевого управления автомобиля;
  2. во-вторых, ни одна из комплектующих этого механизма в случае ее выхода из строя по причине износа или поломки ремонту и восстановлению не подлежит – только замене. Поэтому, кстати, когда речь заходит о ремонте, всегда имеется в виду механизм целиком, а о замене – в большинстве случаев сама эта деталь.

Качественный ремонт рулевой рейки в Москве: цены и гарантии

Принцип работы реечного механизма рулевого управления

Говоря о реечном механизме рулевого управления, который стоит едва ли не на всех современных легковых автомобилях, можно сказать следующее: конструктивно все они весьма схожи, даже при наличии в них усилителя руля – гидравлического или электрического. Принцип их работы и состав комплектующих одинаков. Это:

  • рулевой АПЛ, состоящий из малого и большого валов, соединенных посредством карданной передачи, что дает возможность регулировать рулевое колесо по высоте и делает весь механизм более компактным;
  • управляющая шестерня, жестко закрепленная на нижнем конце вала и входящая в зацепление с собственно рейкой;
  • рейка, которая под воздействием шестерни перемещается влево-вправо в зависимости от того, в какую сторону водитель вращает руль;
  • рулевые тяги, закрепленные при помощи шарниров на концах рейки и толкающие передние колеса автомобиля, благодаря чему те поворачиваются в вертикальной плоскости;
  • наконеники – шарниры, с помощью которых тяги крепятся к ступицам колес;
  • механизм усиления руля (на сегодняшний день редко можно встретить автомобиль, на котором не был бы установлен гидро или электроусилитель). Это самостоятельные механизмы, сопряженные с рейкой, но номинально ее частями не являющиеся. Даже полный выход из строя ГУР или ЭУР не приводит к потере водителем возможности управлять автомобилем, правда, ему при этом прикладывать большие усилия к вращению руля.

Чем обусловлена разница в ценах на ремонт рулевых реек в Москве

Качественный ремонт рулевой рейки в Москве: цены и гарантииНа ремонт рулевых реек цены в Москве сильно разнятся и тому есть как объективные, так и субъективные причины. К объективным мы отнесем следующие:

  • причина и степень неисправности. Наиболее распространенная «болезнь» всех механизмов рулевого управления – это люфты, возникающие в местах подвижных соединений деталей механизмов вследствие износа этих деталей. Причем, определить, в каком именно из улов рейки возник люфт, не так-то просто: для этого мастеру понадобится произвести разборку и диагностику механизма. Если устранить люфт (или люфты, когда их несколько) удается с помощью простых регулировок механизма, на ремонт рулевой рейки цена будет одна, если потребуется замена комплектующих – уже другая;
  • от количества и, главное, суммарной стоимости запчастей, требующихся для восстановления работоспособности механизма рулевого управления, рулевая рейка ремонт цены зависят тоже весьма существенно. Так, оригинальные комплектующие могут стоить в несколько раз дороже их китайских аналогов. Однако, слишком уж дешевые детали приобретать все-таки не стоит, так как их качество и долговечность, скорее всего, окажутся не на высоте. В этом вопросе всегда имеет смысл последовать совету опытного мастера, потому как произведенные по лицензии аналоги оригинальных деталей, хоть и имеют более низкую стоимость, но по качеству мало уступают «фирменным»;
  • от марки и модели автомобиля. Во-первых, запчасти для ремонта, скажем, Лады, всегда будут существенно дороже, чем для того же Мерседеса – это априори. Во вторых, на ремонт рейки стоимость может увеличиваться пропорционально сложности конструкции автомобилей и, в частности, механизмов их рулевого управления. Просто потому, что в ряде случаев работы для мастера окажется больше.

Субъективная же причина же причина, влияющая на цену ремонта рейки, по большому счету, всего одна: это особенности ценообразования каждого конкретного автосервиса. У дилерских СТО эти цены всегда будут выше просто потому, что это дилеры – они и комплектующие используют исключительно оригинальные, и накладных расходов у них значительно больше, нежели у многопрофильных СТО. Также немаловажную роль в вопросах ценообразования играют такие факторы, как «аппетиты» и добросовестность руководителей автосервисов – вот почему так важно правильно выбрать организацию, которой вы доверить обслуживание и ремонт своего четырехколесного друга.

Как выбрать автосервис

Качественный ремонт рулевой рейки в Москве: цены и гарантииЕсли на ремонт рулевой рейки сравнить цены даже по Москве, разница может составить до двух и даже более раз. Тут нужно понимать следующее: как вызывать сомнения должна как запредельная, так и слишком уж дешевый ремонт рулевой рейки.

Дело в том, что окончательную стоимость ремонта рулевой рейки или восстановления механизма рулевого управления в каждом конкретном случае мастер сможет установить лишь после того, как будет произведена диагностика механизма и установлена причина его неисправности. Более того: после согласования с заказчиком, какие именно запчасти тот предпочтет для ремонта – оригинальные или их менее дорогие аналоги. Так что, если цену на ремонт менеджер СТО вам объявил еще до того, как машина побывала у мастера, можете быть уверены – в процессе ремонта эта цена обязательно вырастет. Причем, возможно, в несколько раз.

Так как же, с одной стороны, не переплатить, но при этом быть уверенным в качестве ремонта? При выборе СТО ориентироваться, в первую очередь, следует на репутацию станции техобслуживания. Компании, не первый год предоставляющие услуги по ремонту автомобилей, обычно дорожат своими клиентами и репутацией, а потому стараются и работы свою исполнять добросовестно, и цены не завышать. Кроме того, такие СТО всегда предоставляют гарантии на все оказываемые ими услуги, а также на приобретенные у них запчасти.

А вот от услуг компаний-однодневок, какие бы «сладкие» условия те не предлагали, лучше отказываться – слишком велик риск некачественного ремонта. Скупой, как известно, платит дважды.

Добавить комментарий
[bws_google_captcha]
 Наверх