Рулевая рейка Форд Эксплорер 5: ремонт по доступной цене на СТО в Москве

Если неисправна рулевая рейка Форд Эксплорер 5: ремонт рулевого управления Ford Explorer

Американцы любят большие, мощные, но при этом комфортные автомобили. Но, как выяснилось, русские такие машины любят ничуть не меньше. Иначе чем объяснить тот факт, что Форд Эксплорер, будучи автомобилем отнюдь не дешевым, столь популярен в нашей стране? Будучи полноразмерным кроссовером, Эксплорер совмещает в себе мощность и проходимость внедорожника с высоким уровнем комфорта, в частности, удобством управления. Последнее свойство во многом обеспечивается механизмом рулевого управления этого автомобиля.

Как устроена рулевая рейка Форд Эксплорер 5: ремонт и его особенности

Если неисправна рулевая рейка Форд Эксплорер 5: ремонт рулевого управления Ford ExplorerНесмотря на то, что Эксплорер автомобиль с весьма внушительными габаритами, в качестве его рулевого механизма используется все та же рулевая рейка, что и на прочих легковых машинах. Конечно, все компоненты этого механизма усилены, но принцип его работы остался неизменным: поворачивая руль, водитель тем самым приводит в движение рулевой вал, состоящий из двух компонентов, соединенных при помощи карданной передачи. Ее наличие позволяет более компактно разместить вал в подкапотном пространстве, а сам руль регулировать по высоте и глубине.

На нижнем конце вала имеется зубчатое колесо – так называемая управляющая шестерня, входящая в зацепление с зубьями рейки. Эта деталь, будучи основным компонентом рассматриваемого нами механизма, и дала ему название. Нужно понимать, что, когда мы говорим непосредственно об этой детали, на Форд Эксплорер рулевая рейка ремонт в случае ее износа или поломки невозможен. Как, кстати, невозможен и ремонт любой другой детали этого механизма.

Важно: на Форд Эксплорер 5 ремонт рулевой рейки может заключаться либо в дополнительной затяжке разболтавшихся в процессе эксплуатации автомобиля узлов, любо в замене сломанных, деформированных либо сильно изношенных деталей.

Собственно же рейка представляет собой прочный стальной брусок с зубьями на одной из своих длинных сторон. Под воздействием управляющей шестерни рейка перемещается вправо или влево, приводя тем самым в движение тяги. А те, в свою очередь, через наконечники, с помощью которых они соединены со ступицами передних колес, заставляют последние синхронно поворачиваться на заданный водителем угол.

Если неисправна рулевая рейка Форд Эксплорер 5: ремонт рулевого управления Ford ExplorerОсновное достоинство этого механизма состоит в том, что в большинстве случаев его выходу из строя предшествует продолжительный период снижения эффективности ее работы, так что рулевая рейка Форд Эксплорер 5 ремонт требует не в экстренном порядке, что дает возможность владельцу автомобиля подготовиться к этой процедуре, которая в ряде случаев может оказаться достаточно дорогой.

Сколько стоит на Форд Эксплорер 5 ремонт рулевой рейки

Важно: сколько будет стоить на Форд Эксплорер ремонт рулевой рейки можно будет рассчитать только после диагностики этого механизма. Некоторые недобросовестные СТО предлагают ремонт рулевых механизмов за какую-то конкретную, обычно весьма привлекательную сумму. Нужно понимать, что это либо откровенное мошенничество и ремонт окажется некачественным, либо стоимость его в процессе будет все увеличиваться и, в конечном итоге, превысит изначально заявленную в разы.

Если неисправна рулевая рейка Форд Эксплорер 5: ремонт рулевого управления Ford ExplorerНужно понимать, что на Ford Explorer 5 ремонт рулевой рейки не может стоить дешево по определению – дорогой автомобиль и обслуживания требует соответственного. Но и чрезмерно дорогим этот ремонт быть не может. Стоимость этой процедуры должна быть адекватной, то есть справедливой. В нашем автосервисе процедура ценообразования максимально прозрачна. После того, как в процессе диагностики будут выявлены все неисправности этого механизма и определен список деталей, требующих замены, составляются план и смета ремонта, где подробно и по пунктам расписано, что и сколько стоит. Таким образом, еще до начала ремонта владелец автомобиля видит, на что будут потрачены его деньги.

Большую часть общей цены ремонта рейки Эксплорер составляет стоимость запчастей. Нередко от владельцев этих автомобилей можно услышать вопрос, возможно ли использовать при ремонте рейки Форд Эксплорер неоригинальные запчасти. Если это детали, изготовленные официально, по лицензии и под контролем производителя автомобиля, то можно. Более того: многие компоненты рейки Эксплорера взаимозаменяемы с аналогичными деталями других авто того же класса, например, Шевроле Блейзер или некоторых Ленд Роверов и прочих кроссоверов. Но это не имеет смысла с экономической точки зрения, так как оригинальные фордовские детали оказываются менее дорогими.

Отличительные особенности Эксплорер пятого поколения

Важно: рассматриваемый нами Эксплорер пятого поколения, представленный мировой общественности в 2013 году, существенно отличается от своих предшественников. Дело в том, что 2013 году Эксплорер перестал быть рамным, что, с одной стороны, не отразилось на его ходовых качествах, но при этом снизило срок службы и его ходовой части, и механизма рулевого управления – просто возрос уровень вибрации, передающийся несущим элементам кузова при движении машины. Поэтому за состоянием подвески и рулевой рейки этого авто следует следить особенно внимательно.

Признаки неисправности рулевой рейки Ford Explorer 5

Симптомы ее неисправности таковы:

Если неисправна рулевая рейка Форд Эксплорер 5: ремонт рулевого управления Ford Explorer

  • появление у руля свободного хода, когда при повороте его на определенный угол передние колеса машины не поворачиваются. Это так называемый суммарный люфт рулевой колонки, образованный зазорами между сопряженными элементами нескольких узлов рейки. Именно этот факт создает основные трудности в процессе диагностики рассматриваемого нами механизма;
  • увеличение усилия, требуемого для поворота руля. Чаще всего этот симптом сопутствует выходу из строя гидроусилителя руля, но он может свидетельствовать и о неисправности самой рейки;
  • наоборот, уменьшение этого усилия. Последнее в большинстве случаев указывает на общую изношенность рейки и, по сути, является одним из следствий люфта;
  • появление посторонних звуков, сопутствующих работе рулевого механизма – свиста, стука, скрежета. Самым же тревожным звуком будет громкий хруст, неожиданно возникающий при попытке повернуть руль. В этом случае практически с полной уверенностью можно сказать, что между рейкой и шестерней попал посторонний предмет, например, небольшой камешек, отскочивший из-под колеса. При поврежденном пыльнике рейки такое вполне может произойти. Ни в коем случае нельзя пытаться провернуть руль силой – тем самым вы рискуете усугубить поломку. Самым верным решением в сложившейся ситуации будет доставить автомобиль в сервис на эвакуаторе, где опытные мастера проведут диагностику и ремонт рулевой рейки Форд Эксплорер 2013 года выпуска;
  • увод автомобиля в сторону при движении по прямой. Этот симптом свойственен и некоторым иным поломкам ходовой части автомобиля, например, износу ШРУСов, шаровых опор или ступичных подшипников. Точную причину неисправности сможет установить только диагностика ходовой части автомобиля;
  • ускоренный и, главное, неравномерный износ шин передних колес. Этот признак неисправности рейки тоже следует отнести к косвенным, так как и он может указывать на разные неисправности, в том числе сбивку настроек развал/схождения.

Важно: чем раньше неисправность рейки будет выявлена и устранена, тем больше шансов у владельца автомобиля сэкономить на ремонте. Мы рекомендуем при появлении первых же описанных выше признаков обратиться в наш автосервис – и вы будете уверены в качестве ремонта механизма рулевого управления вашей машины.

Добавить комментарий
[bws_google_captcha]
 Наверх